به نقل از «جام جم آنلاین»

انحصار اروپا در تولید لوله های فلزی ترمز خوردو شکست

تاریخ انتشار: ۱۳ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۹۲۴۰۶

جام جم آنلاین آذربایجان شرقی: معاون عمرانی استاندار آذربایجانشرقی در آئین افتتاح  تولید لوله های فلزی ترمز در یک شرکت دانش بنیان تولید قطعات خودرو گفت آذربایجان شرقی یکی از استان های پیشرو در تولید قطعات خودرو می باشد که علاوه بر تامین نیاز صنایع خودروسازی موجب اشتغال هزاران نفر در این واحد های تولیدی شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جبار علی ذاکری افزود: علیرغم اینکه کلیبر جزو مناطق کمتر توسعه یافته می باشد اما در سالهای اخیر کارهای ارزشمندی در حوزه های مختلف بخصوص تولید قطعات خودرو انجام شده و مدیریت ارشد استان و استانداری آذربایجان شرقی نیز حامی متقاضیان سرمایه گذاری در این منطقه می باشد.

وی به موقعیت ویژه منطقه کلیبر در زمینه های مختلف بخصوص  کشاورزی، گردشگری و بخصوص همجواری بامنطقه آزاد ارس اشاره کرد واین شهرستان را سرشار از پتانسیل های مختلف برای سرمایه گذاری ذکر کرد و بر ضرورت تداوم برنامه ریزی برای جذب سرمایه گذاران در راستای توسعه اقتصادی و اشتغال منطقه تاکیدکرد. 

حاتمی نماینده مردم کلیبر خدافرین و هوراند نیز باقدردانی از تلاشهای انجام شده توسط این شرکت در راستای خودکفایی در صنایع قطعات تولید خودرو  افزود: علیرغم تلاش دشمنان در ارائه تحریمهای ظالمانه خوشبختانه به دست فرزندان غیور این مرزوبوم شاهد تولید قطعاتی هستیم که پیش از این از کشورهای اروپایی با ارزبری زیادی وارد می کردیم. 

وی افزود: امروز بزرگترین افتخار ما  شکست انحصار کشورهای اروپایی و تولید این قطعات در منطقه کلیبر توسط متخصصان شرکت دانش بنیان هوراند پلاستیک هستیم که با افتخار نماد ساخت ایران که نشان غرور ملی ماست روی این تولیدات حک شده است.

حمیدرضا صمدی رییس هیات مدیره هلدینگ رایزکو نیز در این مراسم با تاکید بر پیگیری این مجموعه بر رفع موانع تولید  وایجاد اشتغال در مناطق محروم  اعلام کرد:هلدینگ رایزکو در 6 استان با 23 واحد تولیدی و 5000 نفر نیروی انسانی فعالیت میکند که از این تعداد امروز در هوراند پلاستیک کلیبر در نقطه صفر مرزی از 150 نفر به 200 نفر میرسد.

صمدی افزود :  این خط با سرمایه گذاری بالغ بر 3 میلیون دلار افتتاح می‌گردد که نوآوری و حل مشکلات زیست محیطی از اهداف اصلی همه پروژه ‌های رایزکو است و این خط نیز به دلیل روکش های ترمز پلی آمید قابل برگشت به محیط زیست است.

وی در بخشی دیگر سخنانش نیز با اینکه در روز  1388/8/8 تصمیم گرفتیم تا 40 پروژه را در روز ولادت امام هشتم راه‌اندازی کنیم و امروز شاهد افتتاح 12 امین پروژه بودیم.

 مدیر شرکت دانش بنیان هوراند پلاستیک در آئین افتتاح خط تولید  این  طرح ملی  در شهرک صنعتی یوزبند کلیبر گفت: در راستای تحقق منویات مقام معظم رهبری در شکست تحریم اقتصادی دول استکباری  و رشد تولید شرکت دانش بنیان هوراند پلاستیک با پژوهش های کاربردی  وبهره مندی از پرسنل فنی وتجربه توانست برای اولین بار در کشور لوله های فلزی ترمز خودرو را که پیش از درانحصار چند کشور بودند بدست متخصصان جوان ونخبه این شرکت در کلیبر تولید کرد.

امیررضا کلانتری افزود: با افتتاح خط تولید آن بیش از ۸۰درصد نیاز خودرو سازی کشور به این قطعه توسط،این مجموعه تامین  می شود.

وی افزود : این دومین پروژه منحصر بفرد و ابتکاری در راستای نیل به خودکفایی کشور است و پیش از این ودر سال گذشته نیز  با قطعه  وارداتی  " تولید اتصالات سیستم سوخت رسانی افتتاح و صنعت خودروسازی از واردات آن بی نیاز  شد و امروز نیز  شاهد افتتاح خط تولید لوله‌های فلزی سیستم ترمز هستیم.

این مقام مسئول  سرمایه‌گذاری انجام شده در این طرح را ۱۵۰ میلیارد ریال و ۳ میلیون دلار عنوان کرد و افزود: با افتتاح این خط از خروج سالانه پنج میلیون دلار ارز جلوگیری می‌شود.

کلانتری همچنین با بیان اینکه با افتتاح این خط 80 درصد نیاز داخل تامین خواهد شد گفت: با گشایش خط لوله‌های فلزی ترمز برای ۳۰نفر به صورت مستقیم و ۱۰۰ نفر به صورت غیر مستقیم اشتغال‌زایی شد.

این کارخانه تولید قطعات خودرو  در منطقه محروم کلیبر واقع شده و هم اکنون قریب به دویست نفر در آن مشغول کار هستند.

 

 

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: سرمایه گذاری آذربایجان شرقی انحصار تولید قطعات خودرو شرکت دانش بنیان سرمایه گذاری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۹۲۴۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری

به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره،‌ معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.

جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.

او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکت‌های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق می‌کنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می‌شوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و می‌توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه‌گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.

او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه‌ای در دستور کار داریم که  ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که می‌توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.

توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می‌کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت‌گذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بوده‌ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.

او تصریح کرد: استفاده از فناوری‌های نوین،‌ صنایع دانش بنیان، صنایع های‌تک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.

توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.